Desmontagem e manutenção de velas de ignição de motosserra

Há uma porca hexagonal entre a rosca da vela de ignição da motosserra e a cerâmica isolante, que pode ser desmontada e montada com uma luva de cabo curva de 19 mm. A maioria das motosserras é equipada com uma chave de três propósitos do tipo T; como a motosserra usa gasolina misturada, a vela de ignição será maior do que Outras velas de ignição movidas a gasolina pura têm maior probabilidade de acumular carbono. A vela de ignição de uma motosserra deve ser mantida regularmente para garantir a operação normal da motosserra. Se a vela de ignição de uma motosserra tiver depósitos de carbono, a vela de ignição deve ser imersa em gasolina e os depósitos de carbono devem ser limpos com uma escova ou lixa. Use um objeto de metal duro ou um objeto de metal duro para raspar os depósitos de carbono nos eletrodos. Não use grelha direta com fogo. Embora isso pareça ser capaz de remover os depósitos de carbono, grelhar diretamente por um longo tempo causará problemas com outras partes da vela de ignição da motosserra e encurtará a vida útil da vela de ignição.

Remover a vela de ignição é complicado e requer apenas uma chave de "soquete de vela de ignição". É muito importante instalar a vela de ignição. Não aperte a vela de ignição com muita força. Se estiver muito apertado, danificará facilmente as roscas do cabeçote do cilindro, especialmente o cabeçote de alumínio. Ao instalar, primeiro segure a luva da vela de ignição com a mão e aperte a vela de ignição e, em seguida, use uma chave de soquete para apertá-la 1/4 de volta. É o suficiente. Se a vela de ignição não estiver equipada com uma arruela, mas tiver um tipo de assento de instalação cônico, uma vez que o corpo de aço da vela de ignição está em contato com o corpo do cilindro, após apertar manualmente, você só pode usar uma chave para parafusá-la em 1/16 de volta para evitar causar danos ao corpo do cilindro. danos.