Como é composta uma vela de ignição?

As velas de ignição geralmente consistem em eletrodos centrais, eletrodos laterais, peças roscadas, isoladores, invólucros de velas, juntas, vedações, etc.
Eletrodo central: É o eletrodo localizado no centro da vela de ignição. A energia do fio de alta tensão é transportada para esta parte e usa a lacuna entre os eletrodos do mesmo lado para gerar faíscas. Os eletrodos de velas de ignição de alto desempenho são finamente usinados e soldados à platina. Para descarregar rapidamente uma grande quantidade de energia térmica, o eletrodo central de algumas velas de ignição também é equipado com uma folha de cobre do eletrodo dentro do isolador.
Eletrodo lateral: O eletrodo lateral é o eletrodo conectado à parte rosqueada da vela de ignição, e é conectado ao aterramento através da rosca. As velas de ignição de alto desempenho também cortam uma ranhura muito fina na superfície do eletrodo lateral para facilitar a geração de faíscas.
Parte rosqueada: A parte rosqueada é usada principalmente para fixar a vela de ignição, suportar o eletrodo lateral e também tem uma função de dissipação de calor. Diferentes tipos de velas de ignição ou o mesmo tipo de velas de ignição são usados ​​em diferentes motores, e seus diâmetros de rosca e comprimentos de rosca são diferentes. Portanto, o mesmo tipo de velas de ignição também será classificado em categorias mais finas, dependendo do modelo do carro.
Isolador: O isolador não só tem propriedades de suporte, mas também previne o vazamento de energia elétrica. Entre a junta e o invólucro da vela de ignição, para estender a distância de isolamento e reduzir o impacto de poeira e umidade no vazamento, o isolador é projetado em um formato de saia dobrada.
Junta: A principal função da junta é garantir uma boa vedação entre a vela de ignição e o cilindro quando a vela de ignição é apertada. Quando a mesma vela de ignição é parafusada e removida repetidamente, o efeito de vedação da junta será enfraquecido. A parte do eletrodo da vela de ignição é o foco do uso e da manutenção.
Os formatos das extremidades do eletrodo central e dos eletrodos laterais e a folga formada entre os dois eletrodos são fatores importantes que afetam a ignição da vela de ignição. Portanto, ao julgar se a vela de ignição pode ser usada, primeiro inspecione visualmente se seu formato está intacto e verifique se a folga é apropriada. Geralmente, um medidor de espessura pode ser usado para medir a folga da vela de ignição.